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Bienvenidos
Bienvenidos a la página de BehiWatch, equipo oficial del Mongol Rally 2010.
El equipo BehiWatch lo componemos dos aventureros vascos con raíces comunes en Bilbao, y en consecuencia amigos desde la infancia.
Conformamos un equipo heterogéneo que aúna personalidades con espíritu aventurero de sacrificio y de liderazgo.
BehiWatch. El concepto
El nombre BehiWatch es una simbiosis de "Behia" (vaca en Euskera) y "BayWatch" la famosísima serie norteamericana de los Vigilantes de la Playa. Lo hemos elegido porque simboliza el salvamento del náufrago necesitado y por otra parte a esa vaca inocente, simpática y graciosa que resulta indiferente a los ojos de mucha gente. Personaje que se asemeja a los niños de la calle a los que queremos ayudar con nuestra acción. "Behia", como referencia a nuestra tierra que en Julio nos despedirá en la salida.
Mongol Rally
Mongol Rally es la concreción de una iniciativa llevada a cabo por "The Adventurists" desde Londres con el propósito de llevar ayuda a Mongolia anualmente, y en concreto a los niños. Allí una de las necesidades es, por supuesto, el dinero; pero también resulta útil llevar vehículos para que puedan disponer de ellos.
De esta manera surgió la idea de un Rally benéfico: los participantes pagarían una inscripción, parte para sufragar
gastos de organización y parte como montante de donativo, y se encargarían de comprar coches (dentro de unas limitaciones técnicas que sean coherentes con su entorno) con los que viajar hasta allí y ser donados en meta. Aquello se
hizo realidad hace 6 años, y en 2010 seremos más de 300 equipos desde 3 salidas simultáneas:
Londres, Barcelona y Milán.
En los últimos años se ha superado el millón de dólares de recaudación.
Además, Mongol Rally es un tercio del camino alrededor del globo terráqueo, desde Europa a
Mongolia atravesando una plétora de países cuyos nombres son desconocidos para la mayoría de la
gente, en un coche con un motor no mayor de 1.200 c.c. Partiendo de Londres, Barcelona o Milán, el
Rally termina en la capital de Mongolia, Ulán Bator, unas cuatro semanas después. Pueden ser entre
unos doce y quince mil kilómetros dependiendo de la ruta escogida. En ellos los equipos no contaremos con GPS, equipo de apoyo, ni ningún tipo de ayuda; tendremos que atravesar carreteras precarias, kilómetros de estepas y hasta desiertos. Los participantes en este "Dakar de los modestos" tendremos que estar preparados para todo (si todo va bien es que todo va mal). Más info en MongolRally.com